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貝殼財經訊8月25日，恒大汽車(0708.HK)發布半年報。期內恒大汽車完成了地產業務剝離，降低凈負債431億元。并將通過債轉股減債173億元。這意味著，恒大汽車不僅已成為一家純粹的新能源汽車公司，還將減少600多億元的凈負債。

中報顯示，恒大汽車上半年虧損68.7億元，其中有10.6億元為原地產業務虧損、37.2億元為資產處置、資產減值等非經營性虧損，汽車業務真正的經營性虧損僅20.9億元(當中還包括5.1億元的借款利息，債轉股落實后將不再新增)，這在普遍虧損的造車新勢力中并不難看。

已然輕裝上陣的恒大汽車近期頻傳利好：7月股票復牌，8月成功引入中東戰投5億美金，用于天津工廠正常生產的6億元過渡資金已開始陸續到賬。分析認為，隨著恒大汽車首款量產車型恒馳5加大生產交付，新車型恒馳6、7陸續量產，以及戰投方每年幫助向中東出口3-5萬輛車，恒大汽車將快速擺脫困境，駛入發展快車道。

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